Corso S2 – LA TECNICA FMEA FMECA

Introduzione alla tecnica FMEA FMECA

• Principi ed obiettivi della tecnica FMEA
• I campi di applicazione
• Design Failure Mode and Effect Analysis (D-FMEA) e Process Failure Mode and Effect Analysis (P-FMEA)

Definire gli indici di valutazione del guasto in termini di frequenza e impatto

• M.T.B.F. (Mean Time Between Failure)
• M.T.T.R. (Mean Time To Repair)
• L’incidenza sull’affidabilità dei macchinari
• L’incidenza sulla qualità del prodotto
• Indice di individuabilità
• Il Risk Priority Number (RPN)

Utilizzare la tecnica FMECA per migliorare l’affidabilità e ridurre i costi di non qualità dei prodotti

• Le fasi per l’attuazione di una FMECA di prodotto
• L’analisi funzionale del prodotto e le ipotesi di riferimento (vita utile, condizioni d’uso, prestazioni attese, …)
• L’analisi funzionale dei componenti: identificare le modalità di guasto che generano non conformità nel prodotto
• Quantificare gli effetti di ogni non conformità
• Identificare le cause che generano le non conformità
• Pianificare e implementare azioni correttive per ridurre la criticità
• Utilizzare la tecnica FMEA nello sviluppo di nuovi prodotti

L’analisi FMECA di processo

• L’analisi del processo di officina
• L’analisi del processo di assemblaggio/montaggio
• Definire le attività critiche
• Analizzare le conseguenze sul prodotto
• Pianificare e implementare azioni correttive per incrementare l’affidabilità del processo

Utilizzare la tecnica FMECA per migliorare l’affidabilità dei macchinari/impianti

• L’analisi delle singole macchine del processo produttivo
• La scomposizione delle macchine in componenti critici
• L’analisi delle modalità, cause ed effetti di malfunzionamenti e fermate
• Quantificare le criticità e priorità d’azione
• Pianificare e implementare azioni correttive per ottimizzare l’affidabilità di macchinari e impianti

Cenni ad altre modalità di gestione dei rischi: differenze con FMEA/FMECA e quando utilizzarle

• Fault Tree Analysis (F.T.A.)
• Event Tree Analysis (E.T.A.)
• Hazard and Operability studies (HAZOP)